Я живу в Канаде в небольшом городке и за долгие годы фасад моего дома сильно обветшал. И когда у меня оказалось несколько свободных недель, я решил восстановить облик некогда красивого дома обшитого вагонкой. Но я не покупал новую – я занялся реставрацией старой вагонки, и готов рассказать, что из этого получилось.
Скучная предыстория
Содержание
Это дом моих родителей, в котором я прожил практически всю свою жизнь. Он достаточно крепкий и уютный, но древесина на фасаде за все эти годы потеряла свою красоту. Я каждый год планировал заняться его ремонтом, но всякий раз моим планам что-то мешало.
Процесс реставрации
Кардинальных перемен мне не хотелось, поэтому вариант с полной заменой вагонки отпадал. Я решил очистить и покрасить вагонку заново, а также внести некоторые перепланировки.
Шаг 1: обустройство крытой террасы
В Америке и Канаде широко распространены террасы у входа в дом, где обязательно есть кресло-качалка, чтобы любоваться закатом по вечерам. Я решил поступить также и пристроить террасу к своему дому, и занялся этим в первую очередь.
При ее обустройстве важно помнить о том, что:
- древесина должна быть качественной, чтобы противостоять атмосферному воздействию;
- ее обязательно нужно обработать защитными составами;
- крыша нужна не только для защиты от дождя и снега, но и от палящего солнца и помета птиц.
Все детали террасы по моим чертежам сделали на местной лесопилке, так что мне оставалось лишь возвести и закрепить ее у входа в дом, потратив на это порядка 4 дней. Цена пиломатериалов составила 2800 $.
Шаг 2: восстановление поврежденной вагонки
Что нужно учитывать при ремонте вагонки:
- отшлифовать поверхность можно с помощью профессиональной шлифмашины. Бытовые модели не справятся с таким объемом, поэтому я взял в аренду профессиональный инструмент;
- нужно следить за гвоздями — ряд планок просто прибивались сквозь вагонку и их шляпки могут повредить шлифмашинку;
Обратите внимание! Прежде чем начинать зашкуривание, я осматривал вагонку и если обнаруживал шляпки на поверхности, то с помощью добойника утапливал их поглубже.
- между вагонкой есть щели, которые также необходимо вычистить от грязи и пыли — это самая сложная, но очень важная работа.
В ходе реставрации мне пришлось заменять разрушенные планки вагонки. Всего по моим подсчетам я заменил порядка 10% — согласитесь, это намного дешевле, если бы мне пришлось полностью сдирать старую и менять на новую.
Шаг 3: окрашивание древесины
Когда вся поверхность была зачищена, я подобрал цвет краски и окрасил весь фасад. Результат вы видите на фотографиях.
Также в ходе реставрации я отремонтировал оконные рамы и восстановил входную дверь.
Процесс прост:
- Очистить рамы от рыхлой краски до древесины.
- Заделать щели шпатлевкой.
- Покрасить краской, устойчивой к ультрафиолету в цвет, гармонирующий с вашей крышей и окрестностями.
Финиш
Вот такой непростой проект реставрации фасада из вагонки, реализация которого затянулась на несколько лет. Сами же работы по восстановлению заняли у меня чуть более 4 недель.